储罐

  近日，由中国海油自主研发、设计、管理，中国化学十四公司负责施工——目前国内最大的中海油江苏天然气22万方LNG储罐圆满完成气顶升任务。

  江苏滨海液化天然气（LNG）项目，是在江苏省盐城市滨海港区建设的一座承担基荷、调峰、储备功能的接收站。项目总投资约70.25亿元，建设规模为年接收LNG300万吨。项目建成投产后，不但可以优化江苏省能源结构，提高人民生活品质，改善大气环境，而且对增强江苏省及周边地区的天然气安全保供能力、提高天然气供应灵活性和安全可靠性将发挥及其重要的作用。中国化学十四公司承建该项目1#、2#内罐安装工程，其22万方全容式混凝土储罐为目前国内首座自主设计建造的单体容量最大的LNG储罐。

  近年来，中国化学十四公司凭借领先的大型LNG储罐实施工程技术，先后承建了广汇能源吕四港区LNG分销转运站安装工程（16万m3LNG低温储罐）、连云港石化有限公司16万m3乙烷低温罐区建筑安装工程、台塑（宁波）工业园PDH丙烷脱氢制聚丙烯项目（16万m丙烷低温储罐）、河北唐山曹妃甸新天液化天然气有限公司2×20万mLNG低温储罐项目等多项大型低温储罐建设工程，掌握了领先的实施工程技术。此次22万方LNG2#储罐气顶升的圆满完成，再次创造了新的建设记录。

  近日，由中国化学成达公司与海洋石油富岛公司、中国科学院上海高等研究院共同研发设计建设的全球首套5000吨/年二氧化碳加氢制甲醇工业试验装置在海洋石油富岛有限公司实现稳定运行，并通过中国石油和化学工业联合会组织的专家组现场考核及技术评估。

  二氧化碳的资源化利用是一个世界性难题，二氧化碳作为一种安全的、易获得的碳氧化合物，将其转化为化学品和燃料受到了愈来愈普遍的关注。中国化学成达公司和中国科学院上海高等研究院、海洋石油富岛公司共同合作开发的二氧化碳加氢制甲醇工业试验装置于2020年7月一次开车成功，实现连续运行，并通过了72小时现场考核，主要技术指标在同行业中处于先进水平。

  该技术对于我国二氧化碳资源化利用、减少温室气体排放具备极其重大意义。该技术近期可与我国富氢行业（丙烷脱氢、乙烷裂解、焦炉煤气和氯碱）相结合，实现低成本绿色甲醇的合成，并带动中国传统产业的转型升级；中长期随着电解制氢技术进步与成本降低，可以与可再次生产的能源/核能制氢相衔接，实现碳负性的甲醇合成，真正推动形成循环、持续的绿色清洁能源生态。

  近日，由中国化学十一公司承建的新疆天雨煤化集团加氢装置一次投料开车成功，产出合格产品。

  装置的顺利投产，大幅度提高了当地资源的附加值，实现了产业优势与吐鲁番资源富地、成本洼地和物流集地优势的有机结合。该项目是当地传统煤化工产业的升级项目，项目建设为促进地方工业经济又快又好发展提供了强劲动力。