川崎 NINJA500 与 Z500 全新晋级且价格下调,新款价格比照老款别离降低了 4000 元和 3000 元。
Ninja 500 标准版价格为 45800 元,有霜月银、哑光酷黑两种色彩可选。
川崎新款 Ninja 500、Z500 迎来严重更新,与川崎 Eliminator 500 相同,均搭载了新一代的 451cc 双缸发动机。新引擎缸径不变,加长了行程(70.0×58.6mm),上限功率为 38.3kW(52ps)/10000rpm,最大扭矩为 42.6N・m/7500rpm。依据川崎 Eliminator 500 的实测反应,新发动机比本来的 400 发动机振荡略大。
外表:标准版装备的是 LCD 液晶外表,显现信息相对简略;SE 版搭载的是全彩 TFT 液晶外表,不只显现清晰度更高,而且色彩丰厚,可提供更多车辆信息,而且屏幕布景色彩可挑选(黑色或白色),还能依据光线主动调理屏幕亮度。
发动方法:标准版为惯例钥匙发动;SE 版装备了无钥匙发动体系(KIPASS,川崎智能附近发动体系 / 才智钥匙体系),用起来愈加快捷,可完成遥控发动摩托车的主开关和龙头锁。
充电接口:标准版或许没或许只要一般充电接口;SE 版带有 Type-C 充电口,能更方便地为电子设备充电。
水箱护网:标准版没有原厂金属水箱护网;SE 版原厂自带金属水箱护网,能更好地维护水箱,削减因飞溅的石子等物体对水箱形成的危害。
灯具:标准版或许部分灯具不是 LED 光源;SE 版为全车 LED 灯具。
最终想说,川崎此次增加了排量,一起降低了价格,的确也展示出了必定的诚心。但是,就这个等级车型而言,与国产车型比较,川崎在装备和排量方面并不占有优势,乃至显得有些粗陋。能让咱们顾客挑选川崎的要素无非是其杰出的品控和超卓的。国产车企仍需持续尽力,争夺将川崎等进口车挤出干流商场。