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  2月8日，新年降临之际，渝昆高铁云南段嵩明制梁场首榀箱梁成功浇筑，标志着箱梁试预制拉开帷幕，才智梁场迈入智能制作施工新阶段。

  云南嵩明制梁场坐落云南省昆明市嵩明县境内，占地面积120多亩，首要承当渝昆高铁嵩明站至长水机场站2个标段范围内10座桥梁，合计420孔箱梁的预制使命，由中铁四局集团承建。

  “首榀箱梁浇筑混凝土316立方米，箱梁重约800吨。”中铁四局集团嵩明制梁场总工程师李景杰介绍，箱梁关于高铁建造，就比如房子的梁柱。箱梁通过浇筑硬化后，将成为高铁轨迹的路基，保证高铁运转安全。

  为打造样板工程，自嵩明梁场开工以来，国铁昆明局滇中铁路建造指挥部安排施行工程单位拟定了具体的计划，严厉执行首件工程评价准则，做好样板引路，从模板成型、钢筋制安、混凝土浇筑等一切的环节严厉把控。为打造智能化绿色梁场，项目办理团队运用了数智化渠道体系、箱梁内模自走行体系、锚穴智能凿毛切开机器人、梁端智能喷涂机器人等多种智能化新工艺，均为云南省内初次立异运用，每日产能到达1.5榀。

  渝昆高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中“京昆通道”的重要组成部分，全长699千米，是云南首条时速350千米的高铁。渝昆高铁建成后，可大幅紧缩重庆至昆明的铁路游览时刻，对加强完善国家归纳立体交通网、强化成渝区域双城经济圈与滇中区域之间的联络具有极端重大意义。